Le pedigree de conception du superyacht Aeolus de 430 pieds de long crée un buzz au Dubai International Yacht Show

Qu’est-ce qu’un visionnaire de l’automobile qui était responsable de la conception à la fois du Ghost et le Phantom pour Rolls-Royce, une équipe de design d’intérieur diversifiée et dynamique connue pour créer des espaces uniques dans les superyachts et l’architecture terrestre, et un chantier naval qui a construit certains des superyachts les plus grands et les plus reconnaissables de la planète avoir en commun?

Je pense que vous pouvez probablement deviner qu’ils se sont associés pour concevoir et construire un nouveau superyacht. Mais comme vous pouvez le voir sur ces premières images, il ne s’agit pas simplement d’un autre concept de superyacht. En fait, ce n’est qu’un concept, mais il est maintenant prêt pour un propriétaire pionnier, et il pourrait déjà être en lice pour le “Superyacht de l’année”. Mais ne nous précipitons pas, n’est-ce pas ?

Tout d’abord, il s’appelle Aeolus. Il mesure 430 pieds de long. Il vient d’être dévoilé au Salon nautique international de Dubaï. Et c’est l’aboutissement d’une collaboration entre l’esprit créatif de Giles Taylor (de Rolls-Royce et d’autres succès automobiles), le chantier naval de superyachts néerlandais Oceanco (qui a construit une longue liste de superyachts emblématiques, dont celui de Gerry Jones de 357 pieds de long Barvo Eugine et le nouveau superyacht à trois mâts de 417 pieds de long de Jeff Bezos KORU) et les architectes d’intérieur de Njord par Bergman Design Housequi a fait sensation avec l’intérieur inspiré de Burning Man qu’ils ont conçu pour le yacht de Dave Hagewood Galaxie.

D’autres détails incluent une forme de coque innovante qui présente une ouverture intéressante près de la proue, trois ponts recouverts de verre et une grande oasis privée pour un propriétaire courageux qui est prêt à intervenir et à construire quelque chose qui n’a jamais été fait auparavant.

Dans l’ensemble, l’intérieur présente des espaces polyvalents bien pensés qui sont conçus pour rendre l’intérieur d’Aeolus accueillant et ouvert. Selon des rapports avancés, le yacht est conçu pour être un sanctuaire naturel, privé et maritime, plutôt qu’un bateau de fête pouvant accueillir trop de monde ! Le pont du propriétaire privé se distingue comme un monde isolé pour la détente ou les affaires est nécessaire.

Le niveau suivant comprend la suite parentale avec ses vues panoramiques dégagées, sans oublier une superbe baignoire encastrée et un coin salon privé pour une contemplation tranquille. La partie arrière du pont supérieur est consacrée à un espace multifonctionnel pour se détendre, dîner avec des invités ou organiser une réunion d’affaires ; entièrement vitré avec une vue imprenable, il présente une symétrie d’agencement qui rappelle celle des grands paquebots de l’âge d’or.

Le pont principal comprend une piscine élégamment intégrée et un espace de détente à l’arrière avec des escaliers descendant vers le club de plage. Le premier point d’entrée sur Aeolus est le salon du pont principal, avec un escalier menant à un atrium intérieur, qui offre un lieu pour dîner, rencontrer des invités d’un jour et organiser des cocktails ou des réunions d’affaires.

En plus de tout cela, Aeolus s’aligne avec Oceanco Initiative NXT pour montrer que la durabilité peut être belle, élégante et pratique à la fois en termes de capacités techniques et de matériaux.

Cela signifie que l’intérieur d’Aeolus comprend un large éventail de matériaux entièrement durables et traçables, y compris des biomatériaux. Ses créateurs ont organisé une sélection de fournisseurs avant-gardistes pour équiper Aeolus de la manière la plus durable et consciente possible. Des remplacements responsables des bois durs exotiques seront installés pour les revêtements de sol à faible impact, par exemple. Son intérieur comportera Dessert, une alternative au cuir végétalien de qualité supérieure fabriquée à partir de plantes de cactus favorables au climat. Le linge de maison à bord proviendra de Maisons Oliveri, qui travaille exclusivement avec des cotons Global Organic Textile Standard et utilise des procédés et des colorants non toxiques pour créer ses matériaux. Cette collaboration pour créer des habitations du futur commence avec Aeolus mais a un potentiel infini à la fois sur terre et sur l’eau.

En collaboration avec les partenaires techniques d’Aeolus ABB et MTU, Oceanco et Lateral continuent de chercher des moyens d’aider le yacht à devenir plus durable à mesure que de nouvelles technologies émergent. L’une des façons dont ils essaient de faire la différence est de développer leur plateforme de transition énergétique (ETP) pour garantir que plusieurs voies techniques peuvent être suivies à mesure que les technologies mûrissent pendant la période de transition énergétique. Cela signifie qu’Aeolus est évidemment configuré pour être à la pointe de la technologie aujourd’hui. Mais dans son « état final » final, Aeolus serait configuré avec un hybride à 100 % de carburant alternatif de piles à combustible et de génération d’énergie à combustion interne. De manière critique, au cours de sa durée de vie, une mise à niveau pré-stratégique et intermédiaire peut être mise en œuvre, en fonction de l’avancement et de la disponibilité commerciale de la technologie.

Alors qu’est-ce que tu en penses? Superyacht de l’année ? Restez à l’écoute pour le découvrir.